中国网1月6日讯 高铁站是整个铁路的中心纽带，其建造进展必定的联系着整个高铁的注册运营。作为郑万高铁正线和奉巫支线换乘的中心站——郑万高铁奉节站，年前全体的结构顺畅竣工，并全方面进入室内施工，有望在本年8月底悉数建成投用。
笔者在郑万高铁奉节站看到，站房主体结构已开始成型，施行工程人员正在赶紧对内部钢结构组装施工。郑万高铁奉节站换乘中心坐落朱衣镇，规划总建筑面积约4.87万平方米，广场面积约3.7万平方米。其间，广场地上一层建筑面积约1.28万平方米，大多数都用在建造乘客换乘大厅，地下共分三层，设有公交车、旅行巴士停车位、社会停车位共580余个。
“整个钢结构组装是选用顶升的施工工艺，现在正在现场进行组装，估计在春节前将全体的网架顶升到位，站房的装饰、装饰以及站台的混凝土结构悉数竣工的线月底完结。”中铁八局郑万高铁重庆段站房1标项目副经理童永胜告知笔者。
据了解，奉节站换乘中心规划以现代、简练、动感和气势庞大的特色为主，景观规划在布局、地势、铺装、小品的规划上均融入了奉节当地独有的脐橙和夔门元素。此外，为将郑万高铁打形成西南山区的生态精品工程，在建造过程中，施工方将本来的一般混凝土优化成清水混凝土，以到达生态环保且全体漂亮的作用。
“为打造西南山区生态铁路精品工程，咱们将整个奉节站的站台由本来的一般混凝土优化成清水混凝土，清水混凝土它是一种浇筑的表现手法，极具装饰作用，省去了后续的涂装、贴砖等环节，一遍成型。”童永胜如是说。（雷腾 余翔）
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