__高速公路是__国道主干线支线____县至__段高速公路,路线km,为双向四车道、全封闭;计算行车速度为80km/h。隧道净宽9.75m;净高5.0m;净空断面积64.26m2。电务公司__高速公路机电安装项目部承建__高速公路全段的机电安装工程。包括通信、收费、监控、通风、照明、消防、供配电系统及配套房建工程。我们以打造__高速公路机电安装形象工程为目标,坚持高起点切入,高标准管理,探索高速公路机电安装工程建设项目管理工作的新路子。
一是在融合上加强团队建设。针对__高速公路参战的兄弟单位在内部管理方式和观
念的不同、施工能力参差不齐、对中铁二局各项制度执行差异,我们在全体员工中广泛开展了以讲大局、讲责任、讲纪律、讲实效为主要内容的“四讲”教育活动,把参战员工的行动统一到严格执行电务公司的各项管理制度中来。
二是在学习上加强团队建设。组织管理人员对《工程建设项目管理暂行办法》和公司有关部门为实施本办法而制定的《工程建设项目管理目标责任制暂行办法》、《人力资源中心管理暂行办法》、《工程建设项目财务管理暂行办法》、《工程建设项目物资管理暂行办法》等十三个文件进行了系统的学习。针对项目联合设计情况,组织工程技术人员认真学习《高速公路交通设计规范》以及__市关于高速公路建设的若干文件精神。同时,在全体参战员工中开展了“五·五”普法教育,让员工在建设社会主义物质文明的同时,精神文明建设得到同步发展,实现员工之间和睦,路地关系良好。
三是在互动中加强团队建设。强化施工和各项管理的全过程控制,做到上下级加强沟通与协调、有的放矢的解决实际问题;部门之间加强工作协调,换位思考,团结协作;与协作队伍经常交流,沟通思想,了解动态;与业主、监理、设计单位和地方有关部门加强协调,化解矛盾,共同提高。
四是以人为本加强团队建设。注重为人才搭建施展智慧的平台,大胆起用年轻工程技术干部;加强“三工”建设和文明工地建设,积极协调、处理好与员工、协作队伍员工和地方百姓的关系,形成了内讲团结协作,外讲和谐共处,士气高涨,积极奋进的良好氛围。
制度创新是提高项目精细管理上的水准的“法律”保证。我们在严格执行公司关于《工程建设项目管理暂行办法》等配套文件的基础上,结合__机电安装工程建设项目的特点,对项目精细管理进行了制度设计。在安全环保上,我们制定了《__高速公路机电安装工程项目施工安全管理体系》、《环境保护及文明施工》、《职业安全健康应急准备及应急响应预案》等办法。在质量上,我们制定了《__高速公路机电安装工程质量管理体系》,实现对实施工程质量全过程、全方位的监督控制。在施工上,认真编制各类工艺细则和作业指导书,对各道工序作了详尽的规范要求。在责任成本管理上,制定了《__机电安装工程建设项目部责任成本管理办法》,建立了每月成本分析会制度。通过建立和完善各项管理制度,使按制度办事的理念不断融入和渗透到施工及管理工作的所有的环节。同时,我们在程序化管理上下功夫。开工伊始,就对机械设备、原设计的具体方案的优化细化、工程重点与难点、变更索赔要点、成本控制关键环节等,提出前瞻性的原则要求和指导意见,并在阶段实施过程中不断补充完善。以项目管理各要素为基础,以进度控制为主线,用制度管人,用数字说话,对项目施工的全方位管理,将项目管理的成败得失与项目部管理人员责任捆绑在一起,同奖同罚;将精细管理的责任从项目领导成员身上,分散到项目部全体管理者和操作者的肩上,搭建精细管理框架传递体系,形成全员精细管理的工作合力。
针对我部承担建设的__高速公路机电安装工程涉及通信、收费、监控、通风、照明、消防、供配电系统及配套房建工程,是公司涉足高速公路建设市场履盖专业最多、技术上的含金量最高,施工中多高空、多隧道作业的第一个项目。我们制订项目实施总体思路,超前对管段的目标、重点、措施、要求做阶段策划,搭建总体工作框架,确保了对管段工程全局的控制。
一是超前预想,科学布局。进点伊始,我们就对各项工作进行了细致的分析和预想,从驻地和作业场地的设计与分布,到施工现场机械的规划;从物资材料供应渠道的安排,到文明工地建设等方面;尽量做到在布局上靠前指挥、规划上统筹协调、形象上高人一筹,投入上一次到位。
二是超前预控,按期圆满完成联合设计。根据__高速公路项目的特点与《合同》约定,__高速公路机电安装工程在开工前,要以承包商为主体,有业主、公路设计、监理、供货商等单位组成的“垫__高速公路机电设施安装设计”联合体,就该项目的通信、收费、监控、
通风、照明、消防、供配电系统的原设计的具体方案进行了细化和优化,做出正式的施工设计文件,报业主及专家组评审通过后,才能付诸实施。为此,我们超前预控根据项目合同工期和业主的总体安排,确定联合设计的完成时间,制定确保按期完成联合设计的具体实施办法,分清了联合设计人员的责、权、利,将设计任务细化到每一天。联合设计组成员多次深入现场,实地测量,对设计的具体方案进行论证研究,按期交上了一份满意的答卷。在评审会上,专家们对该工程建设项目的联合设计文件给予了充分肯定。一致认为,本设计文件细化深度到位,优化方案合理,同意作为正式设计文件指导施工。联合设计的圆满完成,为确保项目部按期完成整个机电安装工程建设项目奠定了坚实的基础,为公司慢慢地增加核心竞争力增添了较重的砝码。
三是超前运作,处处领先一步。我们面对施工条件不成熟,对工期目标进行了详细地分析和研究,对节点工期提前进行“亮点”策划,精心设计,坚持不等不靠,见缝插针,广泛开展以“五保一建”的劳动竞赛活动,调动参战员工的生产积极性,成功完成了殷家沟特大桥、尖子山隧道、骑龙嘴大桥、谭家寨隧道、杨家岭特大桥电缆支架安装的施工。施工进度始终得到业主的好评。
根据__高速公路机电安装工程创优规划,我们严格质量工艺作风教育,提出了“精品源于点滴,优质功在平常”的质量理念,按照横向到边、纵向到底的原则,实行各道工序质量签认制、重点开展消灭质量通病和树样板、创精品等活动,有效控制各道工序质量。
一是牢固树立员工的质量意识。物质决定意识,意识对物质有能动的反作用。一个人只有正确的思想认识,才会产生正确的结果。为此,我们组织员工认真学习《公路工程质量检验评判标准》,编制了__高速公路机电安装工程各系统质量控制要点手册、围歼实施工程质量问题等关键工序操作细则和作业指导书,并在施工中严格执行。
二是坚持自控体系运转。我们严格执行了“三检”制和“隐蔽工程质量旁站制度”,实行全过程、全方位、全天候的质量控制。严把材料进场质量。严肃执行质量技术、交度,责任到人,严格工序的操作规范。抓好检查和整改跟踪工作,建立“质量安全整改意见通知书”和“处罚通知书”工作台帐,对检查发现的质量和现场管理问题,当场签发整改通知和处罚通知书,限期整改并落实到具体责任人,实现闭环管理。
三是严把材料质量关。材料(包括原材料、成品、半成品、构配件)是工程施工的物质条件,材料质量是工程质量的基础,材料质量不符合要求,工程质量也就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证。影响材料质量的因素主要是材料的成份、物理性能、化学性能等。为切实保证材料设备的质量,优选采购人员,挑选那些有一定专业知识,__于事业的人担任该项工作;、掌握材料信息,优选供货厂家;加强材料的检查验收,工程部技术人员对照技术合同进行现场验收,物资人员根据供货合同清点材料数量等;所有材料到场后均严格按照安标工地建设标准进行堆放,派专人看守。
四是坚持样板引路,全面创优。设立样板工程奖励基金,组织样板工程内部竞赛,对创样板的工程实行周报告制度,在不同时期确定不同的工作重点,随时掌握工程动态。抓好正、反两个方面的典型,对质量优、管理好的项目,树为样板,以点带面,并给予精神和物质奖励。对质量差、管理不善的工程项目,现场作返工处理,并给予必要的处罚。
“千事万事,安全生产是大事。”为了切实抓好安全生产的源头,我们始终坚持以人为本,把一切不安全因素消灭在萌芽状态之中。
一是建立防控预防体系,严防死守。我们根据__高速公路机电安装工程多专业、多隧道、多高空作业的特点,制定了《安全生产保证体系》、《职业安全健康应急准备及应急响应预案》等措施,把安全生产工作放在第一位置来安排和布置。在布置施工生产任务的同时,进行安全技术交底,让参战员工明白当天要做什么,怎么做,在做的过程中应该注意什么,在思想上牢固树立了“千事万事,安全生产是大事”。
二是针对安全难点,开展技术攻关。在制定《项目管理实施规划》之前,我们经过多次现场调查,发现高速公路桥侧仅有钢筋防撞护墙,桥护栏上没有与其它高速公路上的金属栏杆,如何在确保安全的前提下,在距地面100多米高的大桥外悬空作业,成为施工安全的“拦路虎”。为此,项目部专门成立了以项目经理周宏为组长的“QC”小组,开展高空桥外作业安全技术攻关。经过一个多月的努力,一台安全轻便、前进自如移动的桥支架安装平台车诞生了。经过现场应用,这种桥支架安装活动平台车不仅性能良好,安全可靠,灵活省力,劳动效率明显提高。
项目管理的落脚点是效益。成本管理是项目管理的一个重点和核心问题。为了切实抓好项目成本管理工作,我们以静态控制材料成本、动态控制施工成本材料和引入技术经济理念为重点开展成本控制,不断推动项目管理水平的提高。
一是静态控制材料成本。我们根据公司下达的指标确定了责任成本管理的最后防线和最低底线,制定了《物资管理办法》,成立了物资市场调查领导小组、物资采购领导小组,物资监督领导小组。详细分清了各小组的职责和工作程序:第一,由物资市场调查小组根据本工程项目所用物资,收集其过去、当前价格以及今后一定时
期价格发展趋势,分别对有意向供货的厂家进行初谈,对同一种物资初选三家以上供货厂家,并形成书面材料提交物资采购领导小组、物资监督领导小组;第二,物资采购领导小组和物资监督领导小组成员根据资物资市场调查小组提供的报告,深入厂家实地考察,分别与各厂家进行正面接触商谈后,召开物资采购分析会,最终锁定该项物资的供货厂家。3、在本着遵循《合同法》、双方互惠互利的原则下,其每一条款都进行了反复商讨、琢磨后,形成正式合同文件。
正是因为我们在控制材料成本方面做到了市场预测准确、深入考察到位、合同条款规范清晰、公平公正;仅铜线电缆一项,我们就降低成本200余万元。同时,执行物资供货合同以来未发生任何扯皮现象,各项工作稳步推进。
二是动态管理施工成本。我们认为成本管理是安全、质量、进度、文明施工控制的综合体,任何一项指标的高低都会直接影响经济效益。为此,我们坚持“向质量安全要效益、向进度控制要效益、向成本要效益、向文明施工要效益、向创新要效益”的“五要”管理理念,在质量安全上杜绝返工和违章;在施工管理中均衡生产、过程受控;在成本管理上精细化、追求经济效益最大化;在文明创建上以人为本、诚信守约;在创新上不断提高创新能力,充分发挥项目管理的最大效力。工程自开工以来,没有发生任何安全、质量事故,文明施工全线第一,保证了施工生产的顺利进行。
三是引入技术经济理念。强化“方案决定成本”意识,挖掘技术潜力,加强技术评审,注重技术细节,优化技术方案,拓展创利渠道。项目部工程技术人员在近2个月的时间里以科学的发展观,从安全性和人性化的角度进行设计,被优化的子项目200余项。其中一项原设计敷两条6芯光缆,我们优化设计后改为敷一条12芯光缆;仅本项优化设计就降低成本近20万元。
项目管理重在执行。我们认真落实项目责任,切实加强全方位监控、考核、奖惩工作,提高项目精细管理的执行力。
一是务实重行,精心指挥协调。项目部领导班子成员率先垂范,严格执行规章制度,要求员工做到的,自己首先要做到。施工生产急事急办、特事特办,及时解决现场出现的问题。坚持施工现场出现的问题不过夜,“逼”管理人员围绕生产出思路,“逼”技术人员围绕生产想办法,“逼”作业人员围绕生产做工作,“逼”职能部门严格执“法”出成效。每月坚持定期召开施工生产例会,把阶段任务、目标和要求细化到生产的具体安排中,做到技术和管理两交底。
二是加大落实力度,严格管理监控。我们运用制度指导项目管理的一切活动,项目主管生产领导、管理人员几乎每天巡查,立足现场发现问题,立足现场解决问题,实现安排、实施、检查、整改的封闭循环。关键工序和重点分部工程成立生产督导组,使施工现场处于全面可控状态。
建筑工程质量的评价工作要与工程项目建设完成以后的质量验收工作进行区分。在实际的施工质量评价工作当中,只有极少的实际工程质量的抽样调查行为。
工程质量评价工作更多的是建立在建筑实体观察和数据报表的核对方面进行的。要保证建筑工程施工质量评价工作的切实有效,完善和规范建筑工程项目建设的建设施工表格申报和填写工作意义重大。
通常情况下,建筑工程质量的评价工作需要针对建筑工程项目三个方面的材料进行审查,分别是建筑项目建设的相关材料(包括土地申报和项目申报等等),施工单位和材料供应商的相关材料(安全施工资格证明、材料和设备供应商产品生产证明等等),其他材料数据(施工过程中的施工记录和质量验收记录以及具体施工过程当中需要的材料,比如工人的技术资格证等等)。
由于建筑工程质量的评价工作涉及到的审核材料和内容复杂且多样,为此需要在建筑工程质量评价工作进行以前,根据工程项目建设的审核重点,制定有计划、有步骤的审核步骤和规划。
建筑工程施工建设完成以后,工程将会进入验收阶段。在这个阶段,工程质量评价单位要对工程申报单位对施工过程中的各个环节具体建设过程的描述作仔细的听取工作。要求申报单位将建筑施工过程中项目立项开始,建设单位、施工单位、监理单位的各项工作进行有顺序的、完整的汇报。对于申报单位的汇报内容,质量验收者要对其中几点进行进行着重听取和分析。
(1)建设单位项目立项的过程。对于建设单位项目理想过程中,设计、申报、审核的各个环节做仔细的听取工作。对项目建设的目的、意义和功能规划作出基本认识。同时,重新审核项目的合法性。(2)施工单位的汇报内容。对于施工单位的汇报听取工作,主要对施工单位的建设资格和项目建设的设计和各项标准进行听取。通过施工单位方面的汇报,对工程建设过程中工程建设的规模、特点、难度进行理解。对施工采用的技术、设备、相关工艺进行记录和掌握,以用于工程实体的验收工作当中。(3)工程设计和勘察单位。结合设计单位和勘察单位的汇报,对于建筑施工的总体设计进行初步的评估,对项目建设过程中的重要环节和项目进行记录。同时对项目建设的设计标准和建筑的功能实现进行初步评价,并将评价结果应用于工程实体的考察工作当中。(4)监理和业主单位。听取监理单位对工程各个环节的施工当中的评价和浏览监理单位的检测记录。在工程实体考察当中对施工效果和监理单位的工作效果同时进行评价。同时听取业主对于工程项目建设结果的评价,以及对建筑功能方面的使用效果评价。
通过听取申报单位的汇报内容,工程施工质量评价单位需要对工程建设的结构功能具备大致的了解。随后制定详细的工程实体查看流程。通常为了节省时间提高效率。评价单位对建筑物的结构功能排除必要检查项目以外,其他为抽样检查。出样检查的比例基本为建筑整体的40%左右为宜。
建筑物工程实体的查看内容主要为建筑物外立面、屋面、室内、地下室及其他建筑构件的查看。对于外立面的查看工作主要观察建筑物外观线条和平面的流畅性和平整程度。同时观察外置设备和器材的完整程度和布设比例。对于建筑物屋面的查看工作主要针对电气线路、管道铺设以及其他设备的建设质量。观察要细致,同时需要记录在案以供整体评价时作为参看材料。对于室内的查看主要为粗装修和室内墙面、地面、顶板的建设质量检查。对于地下室及其他构件的查看主要针对消防安全方面进行。
对于工程项目建设资料的审查要分为几个部分。其中最基本的是对工程建设中各个项目内容建设相关的施工证明和批文的审查。确保工程施工的整体流程合法正规进行。同时检查现场施工过程中的记录材料,现场施工责任制度、工程施工技术规范及相关标准、工程施工组织设计同方案等等。检查材料的主要目的是监督施工单位严格按照建设规范进行项目建设。
针对审查过程中建筑项目的不同建设内容和阶段,将审查的技术材料进行分类整理大致可以分为以下几点。
(1)地基材料。地基是项目建设的前提工序,通过审查地基建设的相关材料,对地基建设的承载力、地基强度、抗震能力等等进行记录和审查。(2)结构工程。主要针对建筑物主体结构中混凝土柱和钢筋的建设标准进行审查,同时审查建筑物主体的验收报告。(3)装修报告。对建筑物内的装修记录进行审查,同时审阅装修验收的各项指标记录。(4)消防电气工程。对建筑物内的消防设施和电气铺设的设计和验收材料进行审查。结合我国消防安全的相关规范和电气设备建设的相关规范,审查的主要目的在于项目建设的安全性。
对于建筑工程施工质量的总体评价,要参考听、看、查过程中的各项材料记录进行整理和审核,评价单位根据项目整体建设的流程和建设结果对建筑物的质量进行评价。评价的标准要以建筑工程的建筑质量为主要参考内容,以建筑工程的施工流程、工程特点、创新内容为补充内容进行建筑工程质量的总体评价。在肯定建筑物建设质量的同时,还需对建筑物建设中可能存在的问题进行分析和记录,同项目单位进行协商,共同寻找解决措施。
综上所述、建筑工程质量的评价工作需要对工程项目建设过程中的各项报表和记录进行审核和实际观察工作。目前,我国建筑工程质量的评价工作的主要参考材料是我国《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006和《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001这两部规范。对于项目施工建设的质量,评价要做到听、看、查的全面进行。提高评价工作的真实性和可靠性。同时,在进行评价的过程中不断的熟悉各项标准和规范,才能够确保对工程施工建设质量评价的公正可靠。
[1] 阎平,刘建明.建筑工程施工质量评价标准应用探讨[J].施工技术,2010(5).
装饰工程预算课程是高职建筑装饰工程技术专业的必修课程,这是一门技术性、实践性、政策性很强的课程。技术性主要体现在该门课程是多门学科的交叉与糅合,涉及到建筑装饰识图、建筑装饰施工技术、工程项目管理、建筑装饰构造及材料等多门学科,在教学过程中若缺少实践项目,很难在教学过程中将多门课程知识系统性地联系起来,学生自然也难以将教学内容整体系统的理解掌握;实践性主要体现在该课程中的理论知识是需要通过实践项目加以运用才能理解得透彻,在教学过程中若缺少足够的实践应用步骤和方法,晦涩的理论知识需要学生花很长时间去体悟才能明了;政策性主要体现在该课程是在国家以及地方政府颁布的各项政策性条文的体系上来学习,其教学核心均是规则性很强的内容,它不像数学、物理等课程具有明确的逻辑推理性。学习政策性的文件难免枯燥,纯粹的理论教学不易激发学生的兴趣。将工程项目引入该课堂教学中,贯穿整个教学过程,使学生在项目实践中将多学科知识以及政策性规则等内容得以系统的融合提升,对于提高学生的理解、操作等能力是非常重要的,从而提升学习的积极性。
将工程项目引入课堂,首先教师应选择适合课堂教学的工程项目。实际工程项目具有多学科交插、难度不一且规模较大等特征。由于课堂的教学时间有限,每一堂课都有重点知识需要学生掌握,直接将工程项目用于课堂教学显然是不合适的。项目化教学能否成功,工程项目的选择和优化非常关键。如果工程项目规模太大,学生找数据信息都需要花很长的时间,造成短暂的课堂时间根本无法完成预期的教学内容,同时也增加了学生的工作量,特别是对于文化基础较薄弱的学生,很容易被外界的因素所干扰,学生容易失去信心和耐心。如果工程项目的内容不够丰富,较单一,学生在实践中所接触的实践内容相对较片面,很难做到多学科的交叉与糅合;如果图纸的知识点太广泛,学生会找不着学习的重点,如在讲解楼地面工程时,图纸中应尽量呈现楼地面工程的内容,而与楼地面工程无关的分项工程内容应尽量避免出现。在最初的项目教学实施过程中,任务量、难度以及知识面都需要教师把握,课堂上通过老师的引导,学生能得出学习成果,很容易从中获得成就感,提高学习的积极性,为项目化教学带来内在驱动力。很多教师片面的认为,以工程项目为载体的教学方式,只需将工程项目穿插在教学课堂中即可,但如果选择了不合适的工程项目图纸,学生操作起来无从下手,最终会导致教师口头讲解项目学生无法实际操作,工程项目教学方式步入形式化的局面。因此选择或设计规模较小、内容非富、知识点突出的工程项目是以工程项目为载体课堂教学成功的关键。
该门课程是多门学科的交叉与糅合,涉及到装饰识图、材料、构造、施工技术等多门课程知识,通过预算课程将这些核心课程的知识点得以融合提升,避免了教学的“片面性”,更有利于学生的接受和理解,构建装饰工程预算与施工技术、材料构造等课程“立体式”教学的模式。因此,单纯课堂上的教学是很难全面地接触和完善教学任务的,这就需要学生课后自主学习,对于自主学习能力较差的同学来说,自主学习等同于不学习,如何让这类学生在课后也能参与,可以采取小组长责任制。划分项目研究小组是工程项目为载体的课堂教学的基础,以小组为单位对工程项目进行系统分析和研究,一般以3-5人一小组为宜,设置小组组长,实行小组长责任制。将几个基础程度不同的同学组合成一个团队,以小组长为主要负责人,在接到项目任务后进行任务分配,由基础好的带动基础差的,让每一个同学参与其中。教师应明确工程项目任务和完成任务的步骤,使其更具有可操作性,学生也更容易上手。由组长负责将任务分配给组员,学生根据教师布置的任务和研究思路以小组为单位完成工程项目任务,将任务完成的情况进行总结并制作PPT,PPT中需体现任务的分配情况、完成的最终成果以及关键性问题的解答。这些工作根据具体的情况在课后或课堂完成均可,现在学生宿舍网络已全面普及,为学生创造了良好的课后学习平台,学生可以课后通过上网查阅相关资料,通过“空中课堂”以及其他的网络交流的方式与教师形成课后互动。
教学模式,将讲台交给学生课堂汇报是指每个任务小组在课堂上通过PPT的方式,跟教师及全班同学分享在完成工程项目任务过程所学到的知识,并总结不足。在传统的课堂教学中,绝大部分情况下均是由教师在讲台上讲解,通过向学生课堂提问、布置课堂作业等方式形成与学生在课堂上的形成互动。在网络信息丰富的今天,传统的教学方式很难让学生长时间静下心来认真听讲,学生上课玩手机、睡倒一大片的现象已非常普遍。如何在课堂上调动学生的积极性已成为高职教师迫在眉捷的难题。以工程项目为载体的课堂教学模式,以小组为单位,按照教师布置的任务为主线,通过团队完成工程项目任务,并且制作课堂汇报材料,由小组内部轮流派代表在课堂上进行汇报,将讲台交给学生。在课堂教学的过程中,教师不再以传统的教学方式进行授课,由传统的“教师讲解,学生听课”转变为“学生讲解,教师和学生听课”的新型课堂模式。要做到将讲台交给学生,教师给学生布置的讲课内容应难易适中,同时,教师应给学生提供大量的自学资料,如教学课件、“微课”、“空中课堂”,以及网络上丰富的资源,均是学生课后自学检索的对象,挖掘学生探索求真的潜能。学生以小组为单位在课后查阅学习资料,为课堂上的讲解做充足的准备。当学生汇报完之后,由组与组之间互评,教师进行总结性点评,补充遗漏的知识点和修正有误的表达和信息等。
合理完美的评价标准是调动学生积极参与的关键,各个小组对工程项目任务的完成情况以及工作的过程,通过PPT的方式展示出来,可从以下几个方面进行考查:1.考查PPT制作情况。作为装饰工程技术专业的学生,制作PPT展示文稿是一项最基本的职业素养,从而可以锻炼学生的文稿书写能力、思维组织能力以及审美意识。2.教师最初布置具体工程项目任务时所提出的问题,小组成员回答情况。主要是考核小组成员在完成工程项目任务的过程中对专业问题的理解深度,从而培养学生勤于思考问题,发现问题的能力。3.汇报时是否脱稿、声音是否哄亮,培养学生大方得体的语言表达能力。4.组员补充情况。小组代表在进行工程项目汇报时,有不完善或者表达不当的地方,其他小组成员可以积极进行补充和修正,培养学生的团队协作意识。制定明确的评价标准,通过小组互评、教师点评的评价方式,提升小组之间的竞争意识,从而提高每个学生的积极性。
高职教育的目标是培养具有熟练的专业技能的应用型人才,通过将工程项目引入课堂教学,实现了以工作过程为导向的新的教学模式,更适用于高职人才培养的要求。通过完成工程项目任务,按教师规定的操作步骤和具体任务,学生在“执行”的过程中不再迷茫,非常清楚自己该做什么,目标更明确。采用将“讲台交给学生”的方式,调动了学生的积极性和主动性,学生通过完成整个工作过程不仅学习了专业知识,探索求真能力、市场调研能力、语言组织能力、逻辑思维能力均得到锻炼,同时还培养了学生的团队协作意识。合理的考评机制,激发学生的学习潜能和竞争意识。
[1]李丽.对高职教育特点和高职学生特点的再认识[J].湖北函授大学学报,2008,21(3).
[2]李涛,陈容容.“建筑工程装饰预算”课程的教与学[J].教育与职业,2011,(26).
[3]何朝阳,欧玉芳,曹祁.美国大学翻转课堂教学模式的启示[J].高等工程教育研究,2014,(02).
[4]杨九明,邵明杰,黄磊.基于微视频资源的翻转课堂在实验教学中的应用研究———以“现代教育技术”实验课程为例[J].现代教育技术,2013,(10).-212-
一、 作为公司的一员,我能按照公司及公司项目部的各项规章制度,按时保质保量地完成公司及公司项目部的各项经营管理工作。
1、对内的工作情况。根据项目的情况及要求,每月的月底统计当月的实际工程项目管理情况并及时圆满处理解决项目现场随时发生的问题。及时参加公司及公司项目进度相关分析会议,对项目部每月的现场管理情况作出分析报告,对于工程进展情况按每个楼层每个分项工程进行分析及管理,及时给出合理化建议,并记录全部的现场管理日志,及时将公司项目部及业主相关会议内容作到上传下达,指定到位。
在实际的施工过程中,根据现场的实际情况,对工程设计管理中存在的问题做出科学化、合理化的调整,使该项目管理工作规范化。为工程进展得以顺利的进行。在平时的工作中尤其是工程设计方面总是积极地配合相关项目经理进行相关工程管理。
根据公司的规定并结合项目部的实际情况,起草一些工程管理及工程设计方面的文章及稿件,对工程项目现场进行针对性的跟踪管理。 每月初完成本项目部的上月的实际项目管理任务(包括业主方及项目设计用材的讲解、分析并及时向项目领导汇报),在施工过程中,实行定向管理和项目设计跟踪控制,为项目管理水平的提升,做到科学化、人性化的有利措施,同时为项目部及时提供一些经营资料和相关数据,及时做好项目的设计管理及现场协调工作。并及时参加项目的相关会议,按公司的规章制度进行值班等。
2、对外(对业主和监理及材料供应商等)的工作情况。每月月底向业主提交下月的材料计划及项目设计工作安排,预计下月的施工管理及预测各项的管理中可能发生的相关问题,尽量控制和保证下月工程顺利进行。
并及时与监理核对工程量,及时向业主进行工程签证,做好相关工程项目的管理工作,特别是一些工程设计方面的问题,及时的审核、确认材料供应商的深化加工图纸,并积极的配合业主做好相关工作,以便使材料供应商能及时加工生产,使得工程顺利施工。
总之,在工程项目设计管理上及时、准确、实事求是、把握住管理方向,对内对外相关管理工作资料齐全、用足政策、把握机会、随时处理好业主、监理与施工方的关系,随时遇到工作问题,及时与领导联系汇报,以便寻找更好的解决问题的办法,争取为公司创造最大的利润。
本人在工作中,吃苦耐劳,无怨无悔,以高度的责任心、荣誉感与高度的政治觉悟性,总是以公司利益为重,以公司大局为重,以公司荣誉为重。想为公司所想,做为公司所做。在工作中积极参加公司的相关工作会议;积极参加工程现场管理;积极参加工程设计管理。无论自己在项目部的工作多忙,总是服从公司领导的各项工作安排,认真执行首长的命令;无论工程项目部的事情有多忙,本人总是投以无比的热情和专业知识,加班加点,科学合理地利用时间,圆满完成了项目部的各项任务,同时又完成了公司安排的其他任务。
四、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度和改革,进一步加强工作责任心和荣誉感。
自从我加入公司以来,发现公司的各项规章制度在逐步改善和进一步的完善,本人在强列的工作责任心和荣誉感的感召下,忘我而积极的适应这种情况,以公司各项现行的规章制度和精装工程师的职业道德为准则,及时做好本人的各项工作,为企业做好本人力所能及的工作。
我在工作之余非常注意收集国内国际有关精装设计资料及相关文件,并努力学习和钻研建筑工程设计管理及建筑工程项目管理方面的技巧等业务知识。努力学习计算机知识及建筑英语方面知识等,以便不断的提高自己的工作效率和管理水平。
在市场经济条件下,由于行业竞争激烈、恶性压价现象严重,公路工程标价普遍较低,加之沿用传统的管理方法和模式,成本控制无章可循,公路工程施工无法取得理想的经济效益,甚至有些项目还严重亏损。本文针对公路工程项目成本管理中存在的问题进行分析和探讨,并提出相应的对策。
成本管理体系中权利的最高执行者是项目经理,在成本管理及项目效益方面负直接责任,各业务部门主管及管理人员都负有相应的责任及利益分配等相配套的管理体制加以制约。而现行的施工项目成本管理体制,很多不能很好地将责权利三者结合起来。有些项目部简单地将项目成本管理的责任归于成本管理主管,没有形成完善的成本管理体系;在一定程度上扼杀工作人员的积极性,不利于技术的开发与提高,也就不利于工程项目的成本管理与控制。
(2)不注重工程项目质量与成本的相互约束长期以来,我国施工企业未能充分认识质量和成本之间的辩证统一关系,有的过于强调工程质量,而对工程成本关心不够,有的片面追求经济效益而忽视质量。前者工程质量虽然有较大提高,不去计算新工艺、新技术的采用所增加的成本,使经济效益不理想,企业资本积累不足;后者利润指数可能很高,但因质量上不去,会增加为达到质量标准而付出的维修工程质量成本,既增加了成本支出,又延误工期,对企业信誉造成不良影响。
(3)忽视工程项目工期成本的管理和控制工期目标是工程项目管理三大主要目标之一,施工企业能否实现合同工期是取得信誉的重要条件。每一个工程项目都有其特定的工期要求,但保证工期往往会引起成本的变化。对工期与成本的关系很少进行深入研究,盲目地赶工期要进度,加班加点势必造成工程成本的增加。
进行合交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同淡判、合同签订过程中的情况。项日经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精渎,结合现场的实际情况,对可能变更的项目、可能涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。
1.建立成本责任制 施工:项日应科学编制施工设计、材料市场 价以_埂顺口的资源配置方案并下达标后预算;项日经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项日的阶段性日标,编制项日的成本计划,并将成本控制指标和控制责任分解到部、班组和个人,定人定岗,既分工又合作.使整个机构一体化运作。
2.建立资源消耗台账制度。建立资源消耗台账,实行资源消耗的中间控制。在施工过程中,各成本责任部门、作业班组或者个人,应及时记录各自成本责任范围内的各种资源消耗和原始记录,做到日清口算,对各种资源消耗实施有效的中间控制。
4.建立项目成本审核签证制度。在发生经济业务的时候,首先要南有关项目管理人员审核,最后经项目经理签证后支付,这是项M成本控制的最后一一关,必须十分重视
5.定期开展“ 三同步”检查。项目经济核算的“j同步”,就是统汁核算、业务核算、会计核算的“ 三同步” 统计核算即产值统计,业务核算即人力资源和物质资源的消耗统计,会计核算即成本会计核算。具体表现为:完成多少产值,消耗多少资源,发生多少成本,三者应该同步,否则,项目成本就会出现盈亏异常情况。
施工方案主要包括4项内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案不同,工期就会不同,所需机具也不同,导致所发生的费用也会不同。建立施工方案的逐级优化制度,把施工方案的科学优化作为控制项目投入的重点,把施工方案同责任成本预算紧密挂钩。
落实技术组织措施,走技术与经济相结合的道路,以技术优势来取得经济效益,是降低项目成本的又一个关键。一般情况下,项目应在开工之前根据工程情况制定技术组织措施。
如何处理施工进度与成本的关系,是施工项目成本管理工作中的一个重要课题,即进度成本的管理与控制对施工项目来说,并不是越短越好,而是需要通过对进度的合理调整来寻求最佳工期点成本,把进度成本控制在最低点。组织均衡施工,加快施工进度。凡是按时间计算的成本费用,如项目管理人员的工资和办公费,现场临时设施费和水电费,以及施工机械和周转设备的租赁费等,在加快施工进度、缩短施工周期的情况下,都会有明显的节约。
材料成本在整个工程项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,一个工程往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时,要靠材料成本的节约予以弥补。因此,应做好材料的采购计划,采取招标形式,降低材料的采购单价。同时,做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,材料采购部门及现场相关人员应做好以下几项工作:
1.做好材料采购前的基础工作。工程开工前,项目经理、工长必须反复认真的对工程设计图纸进行分析,根据工程数量测定材料实际用量,提出材料申请计划。申请计划应做到准确无误,在材料采购前,材料采购部门应建立询价小组,对市场价格进行调查,材料采购人员所采购材料的价格一般不得突破询价小组的价格。定期召开例会,在例会上由询价小组汇报材料的询价情况,对于钢材、水泥、砂石料等主要材料应分别汇报不同厂家的价格和质量,列举出选材使用理由,同时公开厂家的联系方式,增大监督力度,提高透明度,保证做到优质低价购料。
2.材料用量的施工现场管理。① 通过新技术、新工艺等手段,减少定额内的材料消耗。② 及时发现和解决材料不节约、出入库不计量、生产中超额用料和废品率高等问题。领取新料由材料使用人或负责人说明领料原因,材料报废须及时提交报废报告。每道工序完工后,由材料员清点、汇报材料使用和剩余情况,并与经济责任制挂钩,实施奖惩。
必须设立几个工程相关的岗位管理人员,对整个基本建设项目进行全过程的监督,尽量做到“事前控制、事中介入、事后把关”的全过程审计监督。
监理工程师是一个专业性的行业,其职责是对整个工程从开工到完工,利用其专业技术进行全过程的监督、检查进行每一道施工工序,达到质量合格后进行竣工验收。由于监理的独立性、公正性和专业性,为建设部门更好地完成建设工程项目提供了保障。工程监理应该从工程开工开始,包括图纸的汇审、材料的选定、合同的修改或调整、施工过程的监督、工程竣工结算的审核等工作。在施工过程中由于监理工程师全过程进行现场监督管理,在合同实施过程中一旦出现争议,监理工程师应及时调查,科学的作出判断,通过协商,以合同为准则,公正的作出决定。
为协调好建设单位和施工单位的关系,建设单位需委派一名熟悉施工专业知识和预(结)算技术的人员(甲方代表)进行现场监督和管理。甲方代表监督施工合同的执行,及时协助监理处理日常事务、向建设单位领导汇报工作,对监理的签证进行现场监督,并且现场拍照取证、搜集等相关隐蔽签证资料,为日后的结算打下基础。甲方代表对工程施工过程中“质量、进度、投资”的控制,主要有:工程放样定位;隐蔽工程验收;图纸变更及签证;监督检查施工单位和监理单位的各项工作;工程款拨付额的审核;参与项目的各种分项验收,主要包括基础验收、主体验收、各专项验收;参加分管工程的工程例会、工程协调会、工程竣工验收会、工程总体验收等。负责施工现场安全及文明施工的监督和管理工作,甲方代表单位对基建主管部门领导负责,定期向主管部门领导汇报工作,所作出的签证经主管部门领导签字盖章认可。
在工程项目立项前,审计人员应会同有关部门对工程项目进行可行性测试,对拟邀请(公开招标)的投标的监理单位和施工单位的资质、诚信度进行测试、评估。施工过程中,按照施工合同的要求,经常到施工现场进行突击检查,检查施工单位是否按质按量进行施工,材料购进是否符合合同要求,监理和甲方代表的签证是否属实,发现问题及时处理、汇报有关领导,并及时进行纠正。特别是隐蔽工程,在签证前内部审计部门必须进行现场勘察、拍照取证、丈量相关数据资料。工程付款必须严格按合同进行支付,并且经内部审计部门签字认可,否则容易出现工程款多付的现象,并且可以有效地杜绝单位主管人员虚立工程项目骗取单位的资金。内部审计部门内部也应建立监督机制,内部审计人员必须向内部审计部门领导负责并汇报工作,所作出的审计结论,必须经内部审计部门或预算管理部门领导签字认可。
基本建设工程的预(结)算在送审之前,各个部门必须事先进行审核,并有审核记录。例:某高校在刚开展基建审计时,由于经验不足,主管基本建设的部门没有进行审核,内部审计部门在审计时,必须对每个分项工程都必须进行审核、测量,调查核实所用材料,工作量非常大,审计效果也不好,往往一个工程经审计后,结算造价在施工单位报价的基础上减少50%~20%。后来经过审计程序上的改革,要求监理和基建主管部门利用其对工程较熟悉的有利条件先进行审核,内审部门在此基础上再进行审计把关,既减轻了审计人员的工作量,又降低了审计风险。该高校还规定,基建主管部门审核后,如果审计部门再审减20%,基建主管部门就会受到处罚。经过改革,现在审计部门的审减率一般在2%~6%之间。
通过公开招标(外部招标和内部招标),施工单位为了中标,必然会根据自己的实力和经济承受能力,比价格、比技术、比质量。工程造价自然会降到一个比较真实、合理的位置。
招标的工程,审计人员只需在施工前把好合同关,施工中抽查合同的履行情况,完工后只对增减和更改的工程进行审计,既减少了工作量,又可以降低审计风险。例:某高校的单身楼装修工程,在统一的图纸和招标说明书的情况下,限定了材料、工期、工程质量等级,4个工程队进行投标,最高报价38.76万元、最低为28.47万元,经过综合考虑,最终选定了报价28.47万元的施工队且签订合同为固定包干总价。结算时,由于更改、签证的项目不多,本来要用一个月时间审计的工程,几天时间就完成了。
对于用量较大、单价较高、没有当地信息价作为参考的主要材料、设备,以及进行高级装修而没有定额指导价的分项工程,施工前必须进行市场询价、调查,确定双方都能认可的价格,这样,才能避免日后由于价格问题而争执不断、结算不了。
进行基建审计的依据是工程图纸、工作联系单、设计变更、甲乙双方认可的签证、现行预(结)算定额、现行费用定额、合同约定的造价信息及有关政策。一般情况下,可通过以上资料收集审计证据。但施工单位往往利用小型土建、水电安装、维修及装饰工程没有准确的施工图纸的特点,高估冒算、虚报工程量,内部审计人员必须要求施工方提交甲方认可的竣工图纸或是现场测量数据,全面地、充分地收集审计证据。内部审计人员进行实地测量取证时,必须采取严谨、合法、公正的手段。测量时审计人员、建设单位委派的现场管理代表、施工单位委派的代表必须同时在场。测量的结果必须经三方代表签字认可。例:某高校教师食堂维修,施工单位结算时报价45.5万多元,后经过图纸核算,实际造价31.5万多元,乙方通过虚报工程量,虚报价格14万多元。
施工单位常常对施工用主要材料虚报价格,或者以次充好、以假乱真。内部审计人员必须实地查验,进行市场调查,以便取得该种材料的真实价格。
在本文中,笔者从项目成本的预算、管控、分析、考核等几个层面浅析了项目施工中的成本管理,希望能够为做好项目施工中的成本管理献言献策。
所谓的工程项目的成本管理,指的是综合考虑企业的发展总目标、项目的要求,在具体的工程建设实践中,组织、管控、实施、分析、考核项目成本的一系列的管理流程,项目成本管理的总目标是强化工程监管、健全成本管控的相关机制、核算成本、让项目成本最小化、利润最大化。强化项目的成本监管,能够最大限度地增加企业的财力,提升企业的竞争力。
施工方在为工程项目投标时,都会综合考虑招标的具体要求、当前的市场行情、同时参与竞标的对手的实力、施工企业本身的经济实力等要素,然后给出报价,这一报价预测企业是否盈利。施工企业中标以后,成立项目经理部,然后拟定详细的施工过程设计、施工预算、施工参照图纸等等,然后再根据上述文件,制定详细的成本管理计划,实施工程项目成本管理,按照实际发生的基本原则,详细分析人员、设备、原材料、日常管理等方面产生的各项费用。施工企业承担经营方面的风险,例如:原材料涨价、工程欠款等等;项目组承担日常监管的风险,例如:工程交付不及时等等,然后结合中标价,确定项目组应该交付施工企业的费用比例,然后在此基础上,结合施工企业的管理目标,企业和项目组签定《项目全额承包责任书》,并以此作为考核该项目的基础。
项目建设目标确认之后,怎样合理缩减项目成本,保证项目的每项支出都控制在预算范围内,节约项目的每项开支,是项目成本监管的重中之重。项目的成本监管,贯穿在项目建设的每一个环节,在项目实施之初,就应该制定好节约成本总目标以及具体的实施措施,做到合理地、有计划地管控每一笔支出。项目的成本监管在实施过程中,会受到诸多因素的影响,项目成本的管控,具体可以分为如下几点:
1、人工费用:项目的人工费用,分为定额、非定额两种。定额人工费用,指的是单价乘发生的实际工程量;非定额的人工费用,是人工费用监管的关键,常用的方法是,参照一定的比例,将非定额人工费用包含在定额人工费用之中,具体落实到各个施工班组。工程项目的性质不同,这一比例数也不同,例如:结构工程的参照比例约为百分之五、装修工程的参照比例约为百分之十,除此之外,还要尽量减少工程返工、重复用工等情况的发生。
2、材料费用:工程项目的材料费用,占工程总造价的六成。所以,减少材料费用,是节约工程总成本的重要方法。
3、机械设备管理费用。项目建设使用的机械设备,大多是租赁的。所以,科学分配机械设、加强设备的管理养护,提高设备的利用效率、降低设备的磨损程度、减少不合理使用设备、闲置设备等现象,确保设备满负荷、合理运行,也是降低工程项目建设成本的有效方法。
4、临时设施费用。所谓的临时设施,主要的目标是满足使用,可以用一些下脚料亦或是能够重复使用的材料。
5、工程项目的管理费用。在配置工程项目的管理力量时,要综合考虑工程项目的规模、项目工期的长短等因素,工程项目的高效运转,离不开精干的管理队伍,他们是实现工程项目成本目标的具体实施人员。
6、工程分包:工程分包包括两种情况,一种是企业中标以后,然后在经过招标,将整个工程分包给其他的单位;另一种是企业在竞标的时候,就和分包单位签署协议,分包单位报价,中标后,由分包单位负责具体的施工过程。
7、工程项目质量监管:工程的整体质量也会对工程的总成本产生一定的影响,平整度、垂直度等参数的精度越高,越能节约材料费用和人工费用,例如,如果天棚的平整度够高,可以不用抹灰,刮腻子既能够满足工程的要求,也能够节约成本,增加利用空间。
8、优化施工的具体方案,提高工程项目的施工效率,减短工程的工期,节约机械设备的租赁成本、工程项目的管理成本,降低工程项目的总成本。
9、工程项目的施工技术。技术和利润之间的关系,是相互的,新技术的使用亦或是技术水平的提升,都将会使工程项目建设的实际效率得到提升,建设成本最大限度地缩减。例如:将电渣压力焊接技术使用在钢筋连接过程中,就会提升工作效率,减少材料消耗。
10、索赔管理:工程项目从签署合同,履行合同开始,就要依照合同,做好索赔工作,积极搜集索赔依据并确认。
工程项目的成本分析,指的是通过分析月度、年度、阶段经济情况,及时发现项目的成本存在的偏差、出现偏差的原因、节约项目成本的具体措施,以实现企业利润最大化的目的。
工程项目的预算人员,每个月都要向公司、业主汇报本月的工程项目成本管理情况,汇报报表内,务必详细列出工程项目的完成环节以及工作总量,同时详细分析完成每月工程建设耗费的人力、资料、机械设备、管理等,劳资员作人工费用支出表;资料员作资料消耗表;机械设备管理员作机械设备消耗表,然后把这三个报表汇总到项目成本管理员,由成本管理员总结一份当月成本汇总表,然后和当月的收入作对比,得出项目盈亏的具体数值。项目经理组织项目负责人、各报表的做表人,召开会议,分析每个月的经济活动:每个月项目所需的成本、导致每个月盈亏的主要因素,然后有针对性地制定一些措施,对下个月的经济活动起到一定的指导和控制作用。
每半年或是每一年,根据项目施工的产值,分析工程项目半年来或是一年来的成本控制情况,解析工程项目盈亏的主要原因,制定对应的节约成本、杜绝亏损的措施
阶段性经济情况分析,主要是指工程项目每个主要阶段(例如:主体结构完工、项目竣工等等)完工后,对该阶段的经济情况进行详细分析,分析盈亏的原因,找出盈利的地方和亏损的地方,为公司日后的工程项目预算、工程报价、项目承包等工作,积累丰富的宝贵的经验。
工程完工后,进行决算,编制结算资料报公司的预算结算部门、财务部门审核,公司会对项目的赢利情况,做详细深入的审查,然后确定盈亏的具体数额四、项目成本考核,如果项目确实赢利,将依据《项目全额承包责任书》落实盈利数额兑现,经相关部门批准后,对相关的项目管理人员落实奖励。
[1]刘尧.论项目前期策划中的成本控制及后期实施[J].住宅与房地产.2017(03)
首先感谢县监察局对我局公路站存在六个方面的问题提出宝贵的意见和建议,我局对存在的问题非常重视,立即采取措施进行了整改。现将有关情况汇报如下:
以前,由于农村公路工程建设资金来源困难,资金紧张,为了降低公路工程造价,减少建设成本,节约项目支出,大多是采取邀标、议标的形式确定施工单位。为了规范公路建设市场,加强公路质量管理,做到对每条公路工程在公开、公平、公正的原则下实行招标投标,2004年9月经县政府批准成立了公路工程招标投标办公室,负责组织和指导公路工程招投标。现全县每条公路工程项目都必须通过招投标后,施工单位才能进场施工。
公路工程建设资金主要来源于上级补助和地方配套资金,上级补助资金必须待公路建成后经市局、省厅验收后方才下拨到位,从时间上相对滞后一年。地方配套资金受地方经济和财力影响也难以与公路工程进度同步到位。为在公路建设资金未到位的情况下,加快公路工程建设进度,按期完成公路建设任务,确保水泥的不断提供,在水泥厂不向施工单位赊放水泥的前提下,交通局出面为施工单位代购水泥,为建立水泥购销价格信用关系,水泥价格以市场平均价为准。近几年水泥价格上下浮动较大,在水泥价格下降时,例显我局代购水泥价格过高,但在水泥价格上涨时,我们还是以低于市场价的定价为准提供水泥。如去年水泥价格上涨到400多元/吨,我们代购的价格还是保持280元/吨。为了纠正代购水泥的做法,在今后采购水泥时,我局将以市场价格为准,帮助施工单位联系水泥,并可为施工单位水泥款的支付提供担保,施工单位在2个月内未付清水泥款,另计利息。
03年初我局新的领导班子调整后,该问题已引起新的领导班子已经高度重视,今年9月份,我局已成立了公路工程结算小组,负责对历年来所有的工程项目进行结算。由于年度较长,涉及问题较杂,工作难度较大,但我们计划在1月中旬把以往的公路工程全部结算完毕,并根据存在的问题,制定了严格的财务制度,加强监督,避免公路工程资金的使用漏洞,做到专款专用。
现所有工程项目资料已明确了专人负责整理和保管,建立了工程资料档案室,所有资料建档备查。
近几年,我县广大群众对修建公路的积极性很高,但上级下拨的公路建设补助资金十分有限,无法全部满足每个乡村修建公路的愿望,只有采取“谁积极,支持谁”的原则,只要地方配套资金到位后,上级补助资金再到位,避免公路工程开工后因地方配套资金不足而造成资源浪费或出现工程质量上的问题。为增加工作透明度,我局已制定了公路工程建设列会制度,定期召开一次会议,集体讨论乡村道路补助资金的下拨,并定期公开补助资金的使用情况。
“增收节支”一直是我局近几年加强财务管理的主要目的。为严控费用开支我局不断完善财务管理制度,尤其是在招待费开支上,从03年起已经实行了在外“零招待”制度,所有来客一律在局内部食堂招待,招待费比上年减少了30%。近期我们又对财务管理制度作了进一步完善,并以文件的形式下发了《关于加强财务管理的通知》,计划05年的费用开支比04年再精减10%以上。
通过整改我局的工作作风有了进一步改进,工作制度更加严格,公路工程管理更加规范。在下步工作中,我们将进一步加大整改力度,提高工作效率,严防各类问题的反弹,做到常抓不懈。
以理论和“三个代表”重要思想为指导,以各级关于安全生产的法规、规章为依据,以维护国家和人民生命财产安全为目的,加强安全督查,预防交通安全责任事故,创造安全、稳定、健康的交通发展环境。
(1)公路运输管理所主要督查内容是:对春运客运车辆的技术状况检测的安排,对未参加春运检测的客运车辆采取什么措施,行业管理部门对各运输公司安全管理的情况。
(2)港航管理所主要督查内容是:对民间运输船舶的安全管理措施和管理方法。
(3)渡口安全管理站主要督查内容:2011年渡口安全责任状的落实情况,春运期间渡口渡运安全管理情况,对各渡口安全检查情况。
(5)东江汽车运输有限公司主要督查内容:客运车辆春运检测情况,挂靠车辆安全责任制落实情况,其它安全管理措施。
利用10天时间对各管理部门和单位进行督查一次,确保春运安全,重点放在车站及运输部门,由于春节后务工人员返城高峰,重点抓好客运安全。
一是做好汛前的安全督查工作,每月不少于10天,各部门督查一遍,跟随渡口安全管理站督查各渡口汛期渡运的准备情况,发现隐患跟踪、督查至消除隐患为止。
二是与公路管理站及路政大队检查县乡公路汛期的道路桥梁安全情况,确保安全渡运。
三是配合公路运输管理所的道路运输市场整治工作,加强道路运输安全。对各运输部门进行安全督查,确保整治成果。
一是积极配合全国“安全生产月”和“反三违月”(指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)的活动。加强安全督查,消除事故隐患。
三是与公路运输管理所对道路运输、危货运输的经营情况进行督查,检查是否存在违反《道条》规定经营,危货运输是否存在违章操作等情况,及时掌握事故隐患,做到及时消除。
一是检查各部门2011年安全管理工作情况,主要内容是检查各部门对自己所管辖安全工作检查是否有记载,对安全隐患消除是否有结果。
二是召开各部门领导会议,总结汇报2011年度安全管理工作情况,研究部署2012年安全管理工作,评选2011年度安全工作先进单位,报局党委表彰。
2.对重点安全管理部门的督查,每月不少于一次,根据部置和视情况随时督查。
3.督查各部门安全管理情况时,并下发督查通知书,各部门按照督查内容做落实,并将结果形成书面材料上报督查办,对上级交办的督查事宜及时办理并汇报。